產(chǎn)品介紹
壓焊鋼格板種類：按表面形狀分為齒形壓焊鋼格板、平面型[1] 壓焊鋼格板、I型壓焊鋼格板及復(fù)合型壓焊鋼格板。鋼格板按表面處理情況可分為熱鍍鋅壓焊鋼格板、噴漆壓焊鋼格板及原版壓焊鋼格板。
壓焊鋼格板扁鋼及橫桿間距：通常情況下，鋼格板扁鋼中心間距按照系列來區(qū)分：鋼格板系列1為30mm；鋼格板系列2為40mm；鋼格板系列3為60mm。鋼格板橫桿間距系列一為100mm，鋼格板系列二為50mm.
壓焊鋼格板扁鋼、橫桿規(guī)格：
1、壓焊鋼格板扁鋼：材質(zhì)為Q235A、Q235B或不銹鋼，有普通平面型、防滑齒型和I型鋼。 常用規(guī)格有20*5、25*5、25*3、32*5、32*5、40*5、40*3、50*5、65*5、75*6、100*8、100*10等。
2、壓焊鋼格板橫桿：材質(zhì)為Q235A或304不銹鋼的圓鋼、扭絞方鋼、方鋼或六角鋼。扭絞方鋼是由盤圓經(jīng)方模拉絲并扭絞而成，其常用規(guī)格有5*5、6*6、8*8mm等。
2特點(diǎn)
外形美觀：線條簡捷，銀色外表，現(xiàn)代潮流。
較佳排水：是鑄鐵篦子板的兩倍多。
熱浸鍍鋅：防銹力強(qiáng)，免維護(hù)及更換。
防盜設(shè)計(jì)：蓋與框用鉸聯(lián)接，防盜，安全，開啟方便。
節(jié)省投資：大跨距重載時(shí)，比鑄鐵價(jià)低且節(jié)省被盜話壓碎更換的費(fèi)用。
高 強(qiáng) 度：強(qiáng)度、韌性遠(yuǎn)高于鑄鐵，可用于碼頭，機(jī)場等大跨度和重載荷的環(huán)境。
規(guī) 格 多：滿足不同環(huán)境、載荷、跨度、尺寸及形狀所需。[1]
3制作方法
有機(jī)器壓焊和手工制作兩種：機(jī)器壓焊使用高壓電阻壓焊機(jī)，機(jī)械手自動將橫桿橫放在均勻排列的扁鋼上，通過強(qiáng)大的電焊功率和液壓力將橫桿壓焊入扁鋼內(nèi)，從而可以得到焊點(diǎn)堅(jiān)固，穩(wěn)定性和強(qiáng)度極高的高品質(zhì)鋼格板，手工制作的鋼格板是先在扁鋼上沖孔，然后將橫桿放入孔中點(diǎn)焊，橫桿與扁鋼會存在空隙,但是能每個接觸點(diǎn)都進(jìn)行焊接，達(dá)到扁鋼和麻花鋼的等同溶化連接，因此焊接會更牢固,強(qiáng)度會有所提升，但外觀不如壓焊的美觀！
4應(yīng)用
壓焊鋼格板適用于合金、建材，電站，鍋爐，造船，石化，化工及一般工業(yè)廠房、市政建設(shè)等行業(yè)，具有通風(fēng)透光、防滑，承載力強(qiáng)，美觀耐用，易于清掃，安裝簡便等優(yōu)點(diǎn)。
新橋牌鋼格板已在國內(nèi)外各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用，主要用作工業(yè)平臺，梯踏板，扶欄，通道地板，鐵路橋側(cè)道，高空塔架平臺，排水溝蓋，井蓋，道路隔柵，立體停車場，機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠、企事業(yè)、運(yùn)動場、花園別墅的圍欄，也可用作民宅的外窗，陽臺護(hù)欄，高速公路、鐵路的護(hù)欄等。
壓焊鋼格板作為一種新型工程材料，主要在冶金、能源、船舶、市政、石化、交通、建材、國防等領(lǐng)域用作平臺、棧橋、橋梁、公路護(hù)欄、溝蓋板、柵欄、大門等設(shè)施。目前我國年需鋼格板約27萬噸。因此壓焊鋼格板的市場前景十分廣闊。

鋼格板在環(huán)保工業(yè)現(xiàn)在更接近了一步,污水處理廠內(nèi)途徑鋼格板的鋪設(shè)人行道,樓梯被放在鋼格板,有時(shí)需求水處理和其它產(chǎn)品能夠運(yùn)用時(shí)間短,鋪設(shè)的年限運(yùn)用鋼格板長點(diǎn),在城市建設(shè)用鋼格板做路旁邊的圍墻,在國外非常前期的運(yùn)用,在多年的展開過程中,國內(nèi)也開端運(yùn)用、本錢或許低于平均水平高,但年限是長時(shí)間運(yùn)用,現(xiàn)在的展開情況還不錯。

其間重型鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大標(biāo)準(zhǔn)承載扁鋼經(jīng)過高溫高壓然后構(gòu)成永久銜接制造而成，為構(gòu)成更好的側(cè)向(鋼格板寬度方向)承載才能，一般主張鋼格板兩頭均選用包邊板封邊。

鋼格板在地鐵通風(fēng)口的應(yīng)用
地鐵通風(fēng)口首要用于消除車站的余熱和剩余水分，為乘客往復(fù)地面站和地鐵列車發(fā)明過渡舒適環(huán)境。因?yàn)槠鋸?qiáng)度高，結(jié)構(gòu)輕，外形漂亮，無塵垢，鋼格板被廣泛應(yīng)用于地鐵站，因其雨雪，自潔，保護(hù)便利，通風(fēng)，采光，防腐蝕性強(qiáng)才能和耐久性。該公司的鋼格板產(chǎn)品已在許多地鐵線路中運(yùn)用，深受客戶歡迎。

鋼格板結(jié)構(gòu)

地鐵通風(fēng)口由刺進(jìn)鋼格板或全扁鋼格板制成。橫桿為扁鋼，橫截面與承載扁鋼相同，經(jīng)線和緯線彼此穿插。它外形漂亮，外表平坦，承載才能雙，承載才能大，但自重較重。因?yàn)闄M向和縱向扁鋼分管負(fù)荷，因而具有高單位分量承載才能的長處。別的，它具有出產(chǎn)簡單，成本低，形狀均勻的長處。

出產(chǎn)要求

1.全部資料有必要嚴(yán)厲依照收購要求購買，以保證鋼格板的出產(chǎn)尺度要求。當(dāng)鋼格板被沖孔時(shí)，需求查看沖孔是否均勻;焊接是否結(jié)實(shí)漂亮，是否有虛焊和焊接，這些都會影響聽到刺進(jìn)的鋼格板的質(zhì)量和漂亮;

2.受應(yīng)力扁鋼的較小支撐長度等于鋼格板的厚度，較小支撐長度為30mm。

3.邊際焊接焊接高度的一側(cè)不小于扁鋼的厚度。 焊縫長度不小于扁鋼厚度的四倍。

4.固定鋼格板：每側(cè)3次焊接，平面中心線焊接一次，兩頭焊接一次。 焊縫的方位較簡單焊接在結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)或外側(cè)。 焊縫的長度等于網(wǎng)格的寬度。

5.制造商有必要采納全部技術(shù)措施，保證每個鋼格板及其連接件在作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整，不允許暫時(shí)切開和焊接。

http://m.lanheshop.com